تهویه و کولر

سیستم تهویه یک مدار بسته‌ی گاز است. هر قطعه‌ای که باز شود، گاز خالی می‌شود و شارژ دوباره لازم است — پس هزینه‌ی واقعی تعمیر، همیشه از قیمت خود قطعه بیشتر است.

قطعات تهویه و کولر

این سیستم دو کار انجام می‌دهد: خنک کردن با مدار گاز مبرد، و گرم کردن با استفاده از حرارت موتور. هر دو از یک مسیر هوا و یک فن مشترک استفاده می‌کنند.

اجزای اصلی: کمپرسور، کندانسور (رادیاتور کولر)، درایر، شیر انبساط، اواپراتور، موتور فن بخاری، فیلتر کابین، رادیاتور بخاری و لوله‌ها.

علائم رایج و قطعات مشکوک

سه قاعده‌ی مهم

۱. اول فیلتر کابین را چک کنید. ارزان‌ترین و شایع‌ترین علت باد ضعیف و بوی بد. فیلتر گرفته همچنین به موتور فن فشار می‌آورد و عمرش را کم می‌کند.

۲. درایر هر بار که مدار باز شود باید تعویض شود. رطوبت وارد سیستم می‌شود و با گاز ترکیبات اسیدی می‌سازد که کمپرسور را از بین می‌برد.

۳. اگر کمپرسور از داخل خراب شده، مدار باید شست‌وشو شود. براده‌های فلزی در کل سیستم پخش می‌شوند و کمپرسور نو را هم در مدت کوتاهی نابود می‌کنند.

نگهداری ساده که تفاوت می‌سازد

• کندانسور را دوره‌ای بشویید — با فشار کم. لایه‌ی برگ و حشره روی پره‌ها، کارایی کولر را به‌شدت کم می‌کند
• کولر را در زمستان هم گاهی روشن کنید — گردش گاز، آب‌بندی‌های کمپرسور را روان نگه می‌دارد
• فیلتر کابین را به‌موقع عوض کنید

⚠ کار با گاز کولر

سیستم کولر تحت فشار بالا کار می‌کند و رها کردن گاز در هوا مجاز نیست. تخلیه، خلأ‌کشی و شارژ باید توسط متخصص با تجهیزات مخصوص انجام شود.

نکات خرید

• نوع گاز مبرد سیستم را بدانید
• بررسی کنید درایر جداگانه است یا روی کندانسور تعبیه شده
• گاهی فقط کلاچ کمپرسور یا اورینگ خراب است، نه کل قطعه

ارسال

کندانسور و کمپرسور حجیم و سنگین — تهران با وانت، شهرستان با باربری. فیلتر کابین سبک است.

نشانه‌های خرابی

• باد خنک نمی‌شود یا بعد از چند دقیقه خنکی‌اش می‌رود
• صدای غیرعادی از کمپرسور هنگام روشن شدن کولر
• بوی نامطبوع از دریچه‌ها هنگام روشن کردن فن
• ضعیف شدن شدت باد در همه‌ی دورها
• بخار گرفتن شیشه که دیر برطرف می‌شود

پیش از سفارش بدانید

• قبل از خرید کمپرسور، نشتی مدار را پیدا کنید؛ کمپرسور نو در مدار نشتی دوباره می‌سوزد
• کندانسور و رادیاتور آب شبیه هم به نظر می‌رسند ولی جای متفاوتی دارند و اشتباه گرفته می‌شوند
• نوع گاز خودروهای جدید با قدیمی فرق می‌کند؛ شارژ با گاز اشتباه به مدار آسیب می‌زند

نکته‌ی نصب

هر بار که مدار باز شود، باید خلأ کشیده و روغن کمپرسور به مقدار مشخص اضافه شود. این کار دستگاه لازم دارد و در منزل شدنی نیست.

چه زمانی باید عوض شود؟

فیلتر کابین سالی یک بار، گاز هر دو تا سه سال، و کمپرسور معمولاً بیش از ۱۵۰ هزار کیلومتر اگر مدار سالم بماند.

همراه این قطعه چه چیزی عوض می‌شود؟

فیلتر کابین و درایر (فیلتر خشک‌کن) — درایر بعد از هر باز شدن مدار باید عوض شود چون رطوبت جذب کرده است.