درب باک

درب باک علاوه بر جلوگیری از ریختن بنزین، مدار بخار سوخت را آب‌بندی نگه می‌دارد. درب معیوب یکی از شایع‌ترین دلایل روشن شدن چراغ چک است.

درب باک

درب باک بیش از یک درپوش ساده است. در خودروهای امروزی بخشی از سیستم کنترل تبخیر سوخت است: باک را آب‌بندی می‌کند تا بخار بنزین به هوا نرود، و همزمان با یک شیر تنظیم فشار اجازه می‌دهد فشار داخل باک متعادل بماند.

این دسته شامل درپوش باک و دریچه‌ی بدنه‌ی باک (فلپ) هم می‌شود.

⚠ درب باک و چراغ چک

این پرتکرارترین چیزی است که مردم نمی‌دانند:

درب باک شل، خراب یا با واشر فرسوده، می‌تواند چراغ چک را روشن کند.

سیستم کنترل تبخیر، آب‌بندی باک را تست می‌کند. اگر نشتی تشخیص دهد — که شایع‌ترین علتش درب باک است — کد خطا ثبت و چراغ چک روشن می‌شود.

پیش از هر عیب‌یابی گران، درب باک را باز و دوباره محکم ببندید تا صدای تیک آن شنیده شود. در بسیاری از موارد، خطا پس از چند چرخه‌ی رانندگی خودبه‌خود پاک می‌شود.

نشانه‌های خرابی

• روشن شدن چراغ چک با کد مربوط به سیستم تبخیر
• بوی بنزین اطراف خودرو
• شل بودن یا نچرخیدن درست درب
• ترک یا فرسودگی واشر لاستیکی
• صدای فش بلند هنگام باز کردن — نشانه‌ی فشار غیرعادی و ایراد شیر تنظیم
• شکستن مکانیزم قفل دریچه
• گیر کردن یا باز نشدن دریچه‌ی بدنه

پیش از سفارش

۱. درب باک یا دریچه‌ی بدنه — دو قطعه‌ی جداگانه ۲. با قفل یا بدون قفل ۳. مدل و سال ساخت ۴. رنگ دریچه — دریچه‌ی بدنه هم‌رنگ است و معمولاً خام تحویل داده می‌شود ۵. کد قطعه

اصل یا طرح؟

• کیفیت واشر آب‌بندی — تعیین‌کننده‌ترین عامل. واشر بی‌کیفیت باعث روشن شدن دوباره‌ی چراغ چک می‌شود
• عملکرد درست شیر تنظیم فشار
• دوام مکانیزم قفل

قطعه‌ی ارزانی است، ولی درب باک نامناسب می‌تواند دائماً چراغ چک را روشن کند.

سؤالات پرتکرار

چراغ چکم روشن شده؛ واقعاً ممکن است از درب باک باشد؟ بله، یکی از شایع‌ترین علت‌هاست.

درب باک را محکم بستم ولی چراغ خاموش نشد؛ چرا؟ سیستم چند چرخه‌ی رانندگی طول می‌کشد تا دوباره تست کند و خطا را پاک کند. اگر پس از چند روز خاموش نشد، بررسی لازم است.

درب باک بدون قفل به‌جای قفل‌دار استفاده کنم؟ از نظر فنی کار می‌کند، ولی امنیت کمتری دارد.

دریچه‌ی بدنه رنگ‌شده می‌آید؟ معمولاً خام است.

صدای فش بلند هنگام باز کردن طبیعی است؟ صدای خفیف طبیعی است؛ صدای بلند و مداوم نشانه‌ی ایراد شیر تنظیم است.

ارسال

سبک — تهران با پیک موتوری، شهرستان با تیپاکس یا پست.

نشانه‌های خرابی

• روشن شدن چراغ چک با خطای نشتی سامانه‌ی بخار سوخت
• بوی بنزین اطراف خودرو
• سفت یا شل بستن غیرعادی درب
• آسیب دیدن واشر لاستیکی درب

پیش از سفارش بدانید

• درب باک قفل‌دار و بدون قفل دو قطعه‌ی متفاوت‌اند
• رزوه و قطر بین مدل‌ها فرق می‌کند
• درب غیراستاندارد، خطای سامانه‌ی بخار سوخت را برطرف نمی‌کند

نکته‌ی نصب

باید تا صدای تیک شنیده شود بسته شود. واشر لاستیکی باید تمیز و بدون بریدگی باشد.

چه زمانی باید عوض شود؟

قطعه‌ی مصرفی نیست؛ واشر آن اما با زمان سفت می‌شود.

همراه این قطعه چه چیزی عوض می‌شود؟

بررسی کنیستر و شیر بخار سوخت در صورت باقی ماندن خطا.