صفحه‌ی اول ایمنی کمربند ایمنی

کمربند ایمنی

۳۱ کالا — برای دیدن فقط قطعات سازگار، خودروی خود را انتخاب کنید

کمربند ایمنی عقب راست فونیکس FX
۱٬۴۵۶٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو راست فونیکس FX
۱۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی عقب چپ آریزو 6 GT
۱۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو راست آریزو 6 GT
۱۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو چپ آریزو 6 GT
۱۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو چپ فونیکس FX
۱۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو چپ تیگو 8 پرو مکس و تیگو 8 پرو
۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو چپ تیگو 8 پرو مکس و تیگو 8 پرو
۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو راست تیگو 8 پرو مکس و تیگو 8 پرو و X55 پرو
۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو راست تیگو 8 پرو مکس و تیگو 8 پرو و X55 پرو
۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو راست تیگو 7 پرو و تیگو 8 پرو مکس
۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو راست تیگو 7 پرو
۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو چپ تیگو 7 پرو
۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی عقب چپ فونیکس FX
۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کمربند ایمنی جلو چپ آریزو 8
۱۸٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان

راهنمای خرید کمربند ایمنی

کمربند ایمنی مهم‌ترین قطعه‌ی ایمنی خودروست. در بسیاری از خودروها، پیش‌کشنده‌ی انفجاری دارد که در تصادف کمربند را سفت می‌کند.

کمربند ایمنی

کمربند ایمنی مؤثرترین سیستم ایمنی خودروست — مؤثرتر از ایربگ. در واقع ایربگ برای کار کردن به کمربند بسته وابسته است؛ ایربگ بدون کمربند می‌تواند به‌جای محافظت، آسیب بزند.

کمربندهای امروزی چند جزء دارند:

  • تسمه و جمع‌کن (رگلاتور)
  • قفل‌کننده‌ی اینرسی که در ترمز شدید یا ضربه تسمه را قفل می‌کند
  • پیش‌کشنده (پرتنشنر) — یک شارژ کوچک که در لحظه‌ی تصادف تسمه را می‌کشد تا بدن را محکم به صندلی بچسباند
  • محدودکننده‌ی نیرو که پس از کشیدن، اجازه‌ی رهاسازی کنترل‌شده می‌دهد

⚠ نکته‌ی حیاتی: پیش‌کشنده یک‌بارمصرف است

اگر خودرو تصادف کرده و ایربگ باز شده، به احتمال زیاد پیش‌کشنده‌ی کمربند هم عمل کرده است. این قطعه مثل ایربگ یک‌بارمصرف است و باید تعویض شود.

کمربندی که پیش‌کشنده‌اش عمل کرده، ظاهراً سالم به نظر می‌رسد و حتی جمع می‌شود — ولی در تصادف بعدی عمل نخواهد کرد.

همچنین: هرگز کمربند دست‌دوم نخرید. سابقه‌ی ضربه و وضعیت شارژ پیش‌کشنده قابل تشخیص نیست.

نشانه‌های خرابی

  • جمع نشدن یا کند جمع شدن تسمه
  • قفل شدن دائمی و بیرون نیامدن تسمه
  • قفل نشدن هنگام کشیدن سریع — تست ساده: تسمه را با ضرب بکشید؛ باید فوراً قفل شود
  • بریدگی، ساییدگی یا رنگ‌رفتگی تسمه
  • خرابی زبانه یا قفل — صدای تق درست نمی‌دهد یا شل است
  • روشن شدن چراغ ایربگ — در بسیاری از خودروها پیش‌کشنده به همان سیستم متصل است

پیش از سفارش

۱. کدام کمربند — راننده، شاگرد، عقب چپ، عقب وسط، عقب راست ۲. با پیش‌کشنده یا بدون ۳. تعداد پین سوکت ۴. رنگ تسمه — معمولاً مشکی، ولی در بعضی مدل‌ها بژ یا خاکستری ۵. کد قطعه

اصل یا طرح؟

اینجا جای بحث نیست. کمربند ایمنی قطعه‌ای است که جان سرنشین به آن وابسته است. تسمه باید نیروی چند تنی را تحمل کند و مکانیزم قفل باید در کسری از ثانیه عمل کند.

تنها گزینه‌ی منطقی، قطعه‌ی اصل است.

نصب

  • باتری باید جدا شود و چند دقیقه صبر شود، چون پیش‌کشنده به سیستم ایربگ متصل است
  • گشتاور پیچ‌های نگهدارنده باید دقیق باشد
  • پس از نصب، ریست سیستم ایربگ با دیاگ ممکن است لازم باشد
  • کار متخصص است

سؤالات پرتکرار

کمربندم جمع نمی‌شود؛ تعمیر می‌شود؟ گاهی مشکل از آلودگی مکانیزم است، ولی اگر پیش‌کشنده عمل کرده باشد تعویض لازم است.

بعد از تصادف حتماً باید عوض شود؟ اگر پیش‌کشنده عمل کرده، بله — الزامی است.

از کجا بفهمم پیش‌کشنده عمل کرده؟ معمولاً تسمه قفل و جمع‌نشدنی می‌ماند، و چراغ ایربگ روشن است.

کمربند دست‌دوم بخرم؟ خیر، به‌هیچ‌وجه.

چراغ ایربگ روشن است؛ ربطی به کمربند دارد؟ ممکن است. سوکت پیش‌کشنده و سنسور قفل کمربند به همان سیستم متصل‌اند.

ارسال

سبک — ولی حاوی شارژ پیش‌کشنده است و بسته‌بندی ویژه دارد. برای هماهنگی ارسال تماس بگیرید.

نشانه‌های خرابی

  • جمع نشدن یا سخت جمع شدن کمربند
  • قفل نشدن قفل‌کن هنگام کشش سریع
  • روشن شدن چراغ ایربگ
  • بریدگی یا ساییدگی تسمه

پیش از سفارش بدانید

  • کمربند با پیش‌کشنده‌ی عمل‌کرده قابل استفاده‌ی مجدد نیست
  • کمربند راننده و شاگرد و عقب، قطعات جدا هستند

نکته‌ی نصب

کمربند دارای پیش‌کشنده باید با باتری جدا و توسط متخصص نصب شود. پس از نصب، قفل شدن با کشش سریع را آزمایش کنید.

چه زمانی باید عوض شود؟

تا زمان تصادف یا آسیب تسمه.

همراه این قطعه چه چیزی عوض می‌شود؟

قفل کمربند و یونیت ایربگ.