لنت عقب همان کار لنت جلو را انجام می‌دهد، اما با سهم کمتری از نیروی ترمز. هنگام ترمز، وزن خودرو به جلو منتقل می‌شود و بار اصلی روی چرخ‌های جلوست. به همین دلیل لنت عقب معمولاً دو تا سه برابر بیشتر از لنت جلو عمر می‌کند.

اما یک تفاوت مهم دارد: در بسیاری از خودروها ترمزدستی روی همین سیستم عقب عمل می‌کند — چه به‌صورت مکانیکی و چه با موتور برقی.

نشانه‌های فرسودگی

صدای جیغ یا خش‌خش از عقب هنگام ترمز
کاهش اثر ترمزدستی — خودرو در سربالایی نگه داشته نمی‌شود
لرزش هنگام ترمز که از عقب حس می‌شود
پایین رفتن سطح روغن ترمز
گرد و غبار زیاد روی رینگ عقب
روشن شدن چراغ هشدار در خودروهای مجهز به حسگر

نکته: چون لنت عقب دیرتر ساییده می‌شود، اغلب فراموش می‌شود. بسیاری فقط جلو را عوض می‌کنند و سال‌ها به عقب دست نمی‌زنند — تا وقتی صدای فلز روی فلز بلند شود.

دیسکی یا کاسه‌ای؟

ترمز عقب خودروها دو نوع است:

دیسکی — مثل جلو، با لنت و کالیپر
کاسه‌ای — با کفشک ترمز داخل کاسه

این دو کاملاً متفاوت‌اند و قطعاتشان جایگزین هم نمی‌شوند. پیش از سفارش مطمئن شوید خودروی شما کدام را دارد.

⚠ نکته‌ی مهم: ترمزدستی برقی

اگر خودروی شما ترمزدستی برقی دارد، تعویض لنت عقب نیاز به دستگاه دیاگ دارد. باید موتور کالیپر به حالت سرویس برود تا پیستون عقب برود. تلاش برای عقب راندن دستی پیستون در این سیستم‌ها معمولاً موتور کالیپر را خراب می‌کند — تعمیری گران.

پیش از سفارش

۱. دیسکی یا کاسه‌ای. ۲. مدل و تیپ خودرو. ۳. با حسگر یا بدون حسگر. ۴. کد قطعه.

همزمان چه چیزی بررسی شود؟

دیسک یا کاسه‌ی ترمز عقب
مکانیزم ترمزدستی و کابل آن
پیستون و گردگیر کالیپر — کالیپر عقب به‌خاطر استفاده‌ی کمتر بیشتر در معرض گیر کردن است
روغن ترمز

اصل، شرکتی یا طرح؟

همان ملاحظات لنت جلو: ضریب اصطکاک، پایداری در حرارت، نرخ سایش و صدا.

یک نکته‌ی خاص لنت عقب: چون بخشی از عملکرد ترمزدستی به آن وابسته است، لنت بی‌کیفیت می‌تواند باعث شود خودرو در شیب نگه داشته نشود.

نکات نصب

همیشه جفتی روی یک محور
در سیستم‌های ترمزدستی برقی، حتماً با دستگاه دیاگ
پین‌ها و گیره‌های کالیپر تمیز و گریس‌کاری شوند
بعد از نصب، ترمزدستی چند بار کشیده و رها شود تا تنظیم خودکار انجام شود

سؤالات پرتکرار

لنت عقب را باید همزمان با جلو عوض کنم؟ لازم نیست. لنت عقب معمولاً دو تا سه برابر بیشتر عمر می‌کند.

ترمزدستی‌ام ضعیف شده؛ از لنت است؟ ممکن است، ولی کابل شل یا مکانیزم گیرکرده هم همین علامت را می‌دهد.

خودروی من ترمز عقب کاسه‌ای دارد؛ لنت بخرم یا کفشک؟ کفشک. لنت مخصوص سیستم دیسکی است.

بدون دیاگ می‌شود لنت عقب برقی را عوض کرد؟ توصیه نمی‌شود. خطر آسیب به موتور کالیپر جدی است.

فقط یک طرف صدا می‌دهد؛ همان را عوض کنم؟ خیر، جفتی.

ارسال

سبک — تهران با پیک موتوری، شهرستان با تیپاکس یا پست.

نشانه‌های خرابی

صدای سایش از عقب هنگام ترمز
کاهش اثر ترمز دستی
سایش نامتقارن بین دو طرف

پیش از سفارش بدانید

خودروهای با ترمز دستی الکترونیکی، روش تعویض متفاوتی دارند و پیستون باید با دستگاه عقب برود
لنت عقب دیسکی و کاسه‌ای کاملاً متفاوت‌اند

نکته‌ی نصب

در خودروهای با ترمز دستی برقی، پیش از تعویض باید کالیپر با دیاگ در حالت سرویس قرار بگیرد؛ عقب راندن دستی پیستون به موتور کالیپر آسیب می‌زند.

چه زمانی باید عوض شود؟

معمولاً دو برابر لنت جلو دوام می‌آورد.

همراه این قطعه چه چیزی عوض می‌شود؟

دیسک ترمز عقب.