صفحه‌ی اول بدنه درپوش بکسل

درپوش بکسل

۲۳ کالا — برای دیدن فقط قطعات سازگار، خودروی خود را انتخاب کنید

درپوش بکسل بند سپر جلو فونیکس FX
۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند سپر عقب آریزو 5 FL
۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند سپر عقب فونیکس FX
۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل‌بند سپر جلو تیگو 7 پرو
۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل‌بند جلو X55 پرو
۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند سپر عقب آریزو 6 PRO و آریزو 6 GT
۱٬۵۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند سپر عقب آریزو 6 PRO و آریزو 6 GT
۱٬۵۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند جلو تیگو 8 پرو مکس
۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند جلو تیگو 8 پرو مکس
۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند جلو تیگو 8 پرو مکس
۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند عقب تیگو 8 پرو مکس
۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند سپر جلو تیگو 8 پرو
۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند سپر جلو آریزو 5 FL
۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند عقب ام وی ام X55 پرو
۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
درپوش بکسل بند عقب آریزو 5 FL
۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان

راهنمای خرید درپوش بکسل

درپوش بکسل، سوراخ رزوه‌شده‌ی قلاب بکسل روی سپر را می‌پوشاند. نبودنش هم ظاهر خودرو را خراب می‌کند و هم راه ورود آب و کثیفی به داخل سپر را باز می‌گذارد.

درپوش بکسل

درپوش بکسل قاب پلاستیکی کوچکی است که روی سپر، محل پیچ‌شدن قلاب بکسل را می‌پوشاند. کارکردش ساده است — پوشاندن سوراخ و حفظ ظاهر یکدست سپر — ولی نبودش بلافاصله به چشم می‌آید.

چه زمانی تعویض می‌شود؟

  • گم شدن — شایع‌ترین دلیل. درپوش با یک گیره‌ی کوچک نگه داشته می‌شود و در شست‌وشو، تصادف جزئی یا بعد از استفاده از قلاب بکسل به‌راحتی می‌افتد
  • شکستن گیره‌ی نگهدارنده
  • رنگ‌پریدگی یا خش پس از سال‌ها
  • آسیب در تصادف

پیش از سفارش

۱. جلو یا عقب — معمولاً هر دو سپر یک درپوش دارند و شکلشان متفاوت است ۲. رنگ — درپوش هم‌رنگ بدنه است و معمولاً خام تحویل داده می‌شود و باید رنگ شود ۳. سال ساخت و فیس‌لیفت — طرح سپر و به‌تبع آن شکل درپوش تغییر می‌کند ۴. تیپ خودرو — در بعضی تیپ‌ها درپوش زه یا حاشیه‌ی کروم دارد ۵. کد قطعه

نکته‌ی رنگ

چون درپوش قطعه‌ی کوچکی است، بسیاری از رنگ‌کارها آن را همراه قطعه‌ی دیگری رنگ می‌کنند تا هزینه‌ی جداگانه‌ی راه‌اندازی رنگ پرداخت نشود. اگر کار رنگ دیگری در پیش دارید، درپوش را همزمان بدهید.

تطابق دقیق رنگ در قطعات کوچک مهم است — اختلاف جزئی روی سپر بزرگ کمتر دیده می‌شود، ولی روی درپوش که در مرکز دید است، مشخص می‌شود.

اصل یا طرح؟

  • دقت ابعاد و شکل گیره — درپوش طرح ممکن است شل بنشیند و دوباره بیفتد
  • کیفیت پلاستیک در برابر آفتاب و ضربه

قطعه‌ی ارزانی است و تفاوت قیمت اصل و طرح معمولاً ناچیز.

نصب

نصب ساده است: درپوش را در جای خود قرار دهید و با فشار انگشت جا بزنید تا گیره درگیر شود. اگر گیره‌ی سپر شکسته باشد، درپوش نو هم نمی‌ماند.

سؤالات پرتکرار

رنگ‌شده می‌آید؟ معمولاً خام است و باید هم‌رنگ بدنه شود.

درپوش جلو و عقب یکی هستند؟ معمولاً خیر.

درپوشم مدام می‌افتد؛ چرا؟ احتمالاً گیره‌ی نگهدارنده روی سپر شکسته یا درپوش با ابعاد دقیق نیست.

قلاب بکسل هم جداگانه است؟ بله، قلاب معمولاً داخل جعبه‌ابزار خودروست و قطعه‌ی جداگانه‌ای است.

ارسال

سبک — تهران با پیک موتوری، شهرستان با تیپاکس یا پست.

نشانه‌های خرابی

  • افتادن یا گم شدن درپوش
  • شکستن گیره‌ی نگهدارنده
  • لق شدن و صدا دادن در سرعت

پیش از سفارش بدانید

  • درپوش سپر جلو و عقب یکی نیست
  • باید هم‌رنگ بدنه سفارش داده شود؛ کد رنگ خودرو را همراه سفارش بگویید
  • شکل درپوش بین فیس‌لیفت‌های یک خودرو تغییر می‌کند

نکته‌ی نصب

با فشار دست جا می‌رود. اگر گیره شکسته باشد، درپوش نو هم بند نمی‌شود و باید گیره هم عوض شود.

چه زمانی باید عوض شود؟

قطعه‌ی مصرفی نیست؛ معمولاً بر اثر ضربه یا شست‌وشوی فشار قوی می‌افتد.

همراه این قطعه چه چیزی عوض می‌شود؟

گیره‌ی نگهدارنده و در صورت نیاز قلاب بکسل.