فیلتر هوا

فیلتر هوا ذرات معلق را پیش از ورود به موتور می‌گیرد. گرد و غبار وارد موتور، مثل سنباده روی جداره‌ی سیلندر عمل می‌کند.

فیلتر هوا

موتور برای سوزاندن هر لیتر بنزین به حجم زیادی هوا نیاز دارد. فیلتر هوا این هوا را پیش از ورود به موتور از گردوغبار، شن و ذرات معلق پاک می‌کند.

اهمیتش ساده است: ذرات ساینده‌ای که وارد موتور شوند، مستقیماً دیواره‌ی سیلندر و رینگ‌ها را می‌سایند — سایشی که برگشت‌پذیر نیست.

نشانه‌های گرفتگی

• افت شتاب و کاهش قدرت، مخصوصاً در سربالایی
• افزایش مصرف سوخت — موتور برای جبران کمبود هوا سوخت بیشتری می‌گیرد
• دود سیاه از اگزوز در موارد شدید
• صدای مکش غیرعادی از موتور
• دور آرام ناپایدار
• روشن شدن چراغ چک با کد خطای مربوط به نسبت هوا و سوخت
• بازرسی چشمی — فیلتر تیره، پر از گردوخاک یا برگ

دوره‌ی تعویض

بازه‌ی تعویض به توصیه‌ی سازنده و شرایط رانندگی بستگی دارد و باید طبق دفترچه‌ی خودرو تعیین شود.

شرایطی که بازه را کوتاه‌تر می‌کند:

• رانندگی در مسیرهای خاکی و پرگردوغبار
• ترافیک سنگین شهری
• فصل‌های پرگردوغبار و آلودگی هوا

در ایران و مخصوصاً در شهرهای پرگردوغبار، بسیاری از مکانیک‌ها بازه‌ی کوتاه‌تر از توصیه‌ی کارخانه را پیشنهاد می‌کنند.

آیا می‌شود فیلتر را تمیز کرد؟

فیلترهای کاغذی معمولی: خیر. فوت کردن با باد فشرده الیاف کاغذ را پاره می‌کند و سوراخ‌های میکروسکوپی ایجاد می‌کند که ذرات از آن‌ها عبور می‌کنند. فیلتر ظاهراً تمیز می‌شود ولی کارش را دیگر انجام نمی‌دهد.

فیلترهای اسپرت پارچه‌ای (قابل شست‌وشو): بله، ولی نیاز به شست‌وشو و روغن‌کاری با مواد مخصوص دارند. روغن اضافی می‌تواند به حسگر جریان هوا آسیب بزند.

پیش از سفارش

۱. مدل و حجم موتور. فیلتر بر اساس موتور انتخاب می‌شود، نه نام خودرو ۲. ابعاد و شکل. فیلترها مستطیلی، گرد یا استوانه‌ای‌اند و شکلشان باید دقیقاً با محفظه بخواند ۳. کد قطعه

همزمان چه چیزی بررسی شود؟

• محفظه‌ی فیلتر — درزگیر و بسته شدن کامل درپوش. اگر درپوش خوب بسته نشود، هوای فیلترنشده وارد موتور می‌شود و کل فیلتر بی‌فایده است
• لوله‌ی هواکش از نظر ترک و نشتی
• حسگر جریان هوا در صورت آلودگی

اصل یا طرح؟

• بازده فیلتراسیون — چه درصدی از ذرات را می‌گیرد
• مقاومت در برابر جریان هوا — فیلتر خیلی متراکم هوا را محدود می‌کند و قدرت را کم می‌کند
• کیفیت درزگیر لاستیکی — اگر خوب آب‌بندی نکند، هوا از کنار فیلتر عبور می‌کند
• دوام در برابر رطوبت — فیلتر بی‌کیفیت با رطوبت وارفته می‌شود

فیلتر هوا از ارزان‌ترین قطعات مصرفی است و صرفه‌جویی در آن منطقی نیست.

سؤالات پرتکرار

می‌شود فیلتر را با باد تمیز کرد؟ در فیلترهای کاغذی خیر — باد الیاف را پاره می‌کند.

فیلتر کثیف واقعاً روی مصرف سوخت اثر دارد؟ بله، محسوس.

فیلتر اسپرت بزنم بهتر است؟ مقدار افزایش قدرت در خودروهای معمولی ناچیز است و در عوض بازده فیلتراسیون معمولاً کمتر است.

هر چند وقت عوض شود؟ طبق دفترچه‌ی خودرو؛ در محیط پرگردوغبار زودتر.

فیلتر هوا و فیلتر کابین یکی هستند؟ خیر. فیلتر هوا برای موتور است و فیلتر کابین برای هوای داخل اتاق.

ارسال

سبک و حجیم — تهران با پیک موتوری، شهرستان با تیپاکس.

نشانه‌های خرابی

• افت شتاب و کندی واکنش موتور
• بالا رفتن مصرف سوخت
• سیاه شدن دود اگزوز
• دیر روشن شدن موتور

پیش از سفارش بدانید

• ابعاد فیلتر بین تیپ‌های یک خودرو فرق می‌کند؛ کد فنی تنها مرجع است
• فیلتر روغنی و اسفنجی غیراستاندارد به هواسنج آسیب می‌زند
• تکاندن و دوباره استفاده کردن فیلتر، خلل و فرج کاغذ را باز می‌کند و ذرات رد می‌شوند

نکته‌ی نصب

جای فیلتر باید از گرد و برگ تمیز شود و درپوش کامل بسته شود؛ کوچک‌ترین درز، هوای فیلترنشده وارد می‌کند.

چه زمانی باید عوض شود؟

در هوای پرگرد و غبار شهرهای ایران، معمولاً زودتر از بازه‌ی دفترچه. بازرسی چشمی ساده است.

همراه این قطعه چه چیزی عوض می‌شود؟

فیلتر کابین، که معمولاً هم‌زمان عوض می‌شود.