چری
امویام
فونیکس
لوکانو
بیوایدی
جک
بهمن
چراغ مهشکن
۶۵ کالا — برای دیدن فقط قطعات سازگار، خودروی خود را انتخاب کنید
راهنمای خرید چراغ مهشکن
چراغ مهشکن نور پهن و کوتاه میدهد تا در مه و باران، بازتاب نور به چشم راننده برنگردد. پایین سپر نصب میشود و در معرض سنگ و آب است.
چراغ مهشکن چه کاری میکند؟
مهشکن پایینترین چراغ خودروست و همین موقعیت، دلیل وجودش است. در مه، باران شدید و برف، نور چراغ جلو به ذرات معلق برخورد میکند و به چشم راننده بازمیتابد — پدیدهای که دید را بدتر میکند. مهشکن پایینتر و با پخش افقی و پهن میتابد تا زیر لایهی مه، سطح جاده و خطکشیها را روشن کند.
همین موقعیت پایین باعث میشود مهشکن بیشترین آسیب را از سنگریزه، آب، گل و برخورد با موانع پایین ببیند.
نشانههای خرابی و دلایل تعویض
- شکستگی یا ترک طلق بر اثر برخورد سنگ یا تصادف جزئی
- نفوذ آب و بخار گرفتن — بسیار شایع، چون مهشکن مستقیماً در معرض آب پاشیدهشده از جاده است
- خرابی الایدی در مدلهای الایدی
- کدر و مات شدن طلق
- خوردگی سوکت و اتصالات بر اثر رطوبت دائمی
- شکستن پایههای نگهدارنده که باعث لق زدن و تنظیمنشدن میشود
پیش از سفارش اینها را چک کنید
۱. چپ یا راست. در بیشتر مدلها قرینهاند.
۲. آیا خودروی شما اصلاً مهشکن دارد؟ تیپهای پایه اغلب مهشکن ندارند و بهجایش قاب کور نصب شده است. اگر میخواهید مهشکن اضافه کنید، علاوه بر خود چراغ به قاب، سوکت، سیمکشی و گاهی کلید هم نیاز دارید.
۳. قاب مهشکن قطعهی جداگانه است. اگر فقط قاب پلاستیکی دور مهشکن شکسته، لازم نیست کل مهشکن را بخرید — و برعکس.
۴. نوع لامپ. هالوژن یا الایدی.
۵. سال ساخت و فیسلیفت. طرح سپر و بهتبع آن مهشکن در فیسلیفتها اغلب تغییر میکند.
چه چیزهایی همراهش نیست؟
- قاب و زه دور مهشکن
- لامپ (در مدلهای هالوژن معمولاً جدا است)
- سوکت و سیمکشی
- براکت و پایهها
- پیچ و خارهای نگهدارنده
اصل یا طرح؟
آببندی تعیینکنندهترین عامل است. مهشکن دائماً در معرض آب پرفشار چرخ و شستوشوی خودرو قرار دارد. درزگیر بیکیفیت یعنی بخار گرفتن در چند ماه.
الگوی پخش نور هم مهم است: مهشکن باید نور پهن و افقی بدهد. مهشکن بیکیفیت نور را مثل چراغ معمولی میپاشد و کارکرد اصلیاش را از دست میدهد.
کیفیت طلق در برابر سنگریزه — مهشکن ارزان زودتر خط میافتد و کدر میشود.
نصب و تنظیم
دسترسی به مهشکن معمولاً از داخل قوس چرخ یا با باز کردن بخشی از زیر سپر است. در بعضی خودروها باید کل سپر باز شود.
تنظیم زاویه مهم است: مهشکن باید پایین بتابد. زاویهی بالا هم کارکردش را از بین میبرد هم چشم رانندهی مقابل را میزند.
اشتباهات رایج
- خرید مهشکن وقتی فقط قاب شکسته است
- تصور اینکه میشود مهشکن را به تیپ فاقد مهشکن اضافه کرد بدون سیمکشی و کلید
- نصب بدون تنظیم زاویه
- استفادهی دائمی از مهشکن در هوای صاف، که آزاردهنده و در بعضی کشورها غیرمجاز است
سؤالات پرتکرار
فرق مهشکن با چراغ جلو چیست؟ مهشکن پایینتر نصب میشود و نور پهن و افقی میدهد تا زیر لایهی مه را روشن کند. جایگزین چراغ جلو نیست.
خودروی من قاب کور دارد؛ میتوانم مهشکن اضافه کنم؟ بله، ولی علاوه بر مهشکن به قاب مناسب، سوکت، سیمکشی و گاهی کلید نیاز دارید. کار برقکار است.
قاب مهشکن جدا فروخته میشود؟ بله، قطعهی مستقلی است.
چپ و راست فرق دارند؟ در بیشتر مدلها بله.
مهشکن بخار گرفته را چه کنم؟ اگر درزگیر خراب باشد، تعویض راهحل پایدار است.
لامپ همراهش میآید؟ در مدلهای هالوژن معمولاً نه.
ارسال
شکستنی — بستهبندی ویژه.
نشانههای خرابی
- بخار یا آب داخل محفظهی چراغ
- کدر یا زردشدن لنز که نور را میبلعد
- ترکخوردگی یا شکستگی پس از برخورد سنگ
پیش از سفارش بدانید
- چپ و راست قطعهی جدا هستند
- نوع لامپ (هالوژن یا الایدی) بین تیپها فرق میکند و سوکتشان یکی نیست
- قاب دور مهشکن معمولاً جدا فروخته میشود
نکتهی نصب
پس از نصب، زاویهی نور باید تنظیم شود؛ مهشکن بالازده، دقیقاً همان کاری را میکند که نباید.
چه زمانی باید عوض شود؟
لنز و بدنه تا زمان ضربه یا نفوذ آب کار میکنند.
همراه این قطعه چه چیزی عوض میشود؟
قاب دور، لامپ و سوکت.