دسته موتور سمت راست فونیکس FX

این دسته موتور سمت راست با کد فنی 206000596AA-lido2 روی فونیکس FX نصب می‌شود. قیمت امروز ۹٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است.

دقت کنید این قطعه سمت راست است. قطعه‌ی سمت مقابل، کد فنی جدایی دارد و به جای این یکی نمی‌نشیند — پیش از سفارش، سمت درست را از روی خودرو یا کد قطعه‌ی قدیمی مطمئن شوید.

دسته موتور سمت راست روی فونیکس FX چه فرقی دارد؟

فونیکس FX موتور ۱٫۶ لیتری توربو با تزریق مستقیم با کد SQRF4J16 دارد که ۱۹۷ اسب بخار و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، و نیرو را از راه گیربکس دوکلاچه‌ی خیس ۷ سرعته (DCT) منتقل می‌کند.

گیربکس دوکلاچه‌ی خیس ۷ سرعته (DCT) در فونیکس FX رفتار درگیری متفاوتی با گیربکس‌های CVT دارد و ضربه‌ی تعویض دنده مستقیم روی دسته‌موتورها می‌نشیند. دسته‌موتور فرسوده در این خودرو معمولاً اول با تکان هنگام تعویض دنده خودش را نشان می‌دهد.

فونیکس FX اواخر سال ۱۴۰۱ وارد بازار ایران شد و کوپه‌کراس‌اوور خانواده‌ی فونیکس است. موتور ۱٫۶ توربو تزریق مستقیم و گیربکس دوکلاچه‌ی خیس آن با فونیکس F7 و تیگو ۷ پرومکس مشترک است، پس بسیاری از قطعات موتوری این سه خودرو یکی است. اما بدنه‌ی FX به دلیل خط سقف شیب‌دار و طراحی متفاوت جلو و عقب، قطعات ظاهری اختصاصی خودش را دارد و سپر، چراغ و درهای آن با F7 یکی نیست. چون تازه‌وارد بازار است، برخی قطعات بدنه‌اش کمتر موجود می‌شود و زمان تأمین طولانی‌تری دارد.

فونیکس FX علاوه بر نسخه‌ی معمولی، تیپ تمام‌برقی و چهارچرخ‌محرک هم دارد. قطعات پیشرانه و انتقال قدرت این تیپ‌ها با نسخه‌ی پایه یکی نیست؛ اگر خودروی شما یکی از این تیپ‌هاست، پیش از سفارش حتماً آن را اعلام کنید.

چه زمانی باید عوض شود؟

فونیکس FX از اواخر ۱۴۰۱ در ایران عرضه شده و موتور توربو دارد؛ روی این موتورها دما و فشار کاری بالاتر است و قطعات درگیر زودتر به بازرسی نیاز پیدا می‌کنند.

سازگاری و ضمانت

سازگاری این قطعه با فونیکس FX بر اساس فهرست کد فنی کارخانه ثبت شده است. با این حال تیپ و سال ساخت خودرو می‌تواند تفاوت ایجاد کند؛ اگر مطمئن نیستید، کد قطعه‌ی قدیمی را برای ما بفرستید تا پیش از ارسال بررسی کنیم. درجه‌ی این کالا اصل است و ۷ روز مهلت تعویض دارد، به شرط باز نکردن بسته‌بندی.

راهنمای خرید دسته موتور — این قطعه چه می‌کند، نشانه‌های خرابی‌اش چیست، و هنگام سفارش به چه چیزی دقت کنید.