چراغ عقب

۴۷ کالا — برای دیدن فقط قطعات سازگار، خودروی خود را انتخاب کنید

چراغ عقب چپ روی گلگیر آریزو 8
۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چراغ عقب راست روی گلگیر فونیکس FX
۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چراغ خطر عقب گلگیر چپ لوکانو L7
۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چراغ خطر عقب گلگیر راست لوکانو L7
۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چراغ خطر عقب راست لوکانو L8
۵۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چراغ خطر عقب چپ لوکانو L8
۵۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چراغ خطر وسط لوکانو L7
۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چراغ خطر عقب وسط آریزو 6 PRO و آریزو 6 GT
۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چراغ خطر عقب وسط آریزو 6 PRO و آریزو 6 GT
۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چراغ خطر عقب وسط فونیکس FX
۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چراغ خطر عقب وسط آریزو 8
چراغ خطر عقب وسط آریزو 8
اصل موجود 605000363AA
۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان

راهنمای خرید چراغ عقب

چراغ عقب موقعیت خودرو را به راننده‌ی پشت‌سر اعلام می‌کند و در ترمز و دنده‌عقب هم نقش دارد.

چراغ عقب

چراغ عقب مجموعه‌ای از چند کارکرد در یک قاب است: چراغ خطر، چراغ ترمز، راهنما، چراغ دنده‌عقب و در بسیاری از مدل‌ها مه‌شکن عقب. در خودروهای امروزی معمولاً ال‌ای‌دی است و در بسیاری از مدل‌ها دو تکه — یکی روی گلگیر و یکی روی درب صندوق.

نشانه‌های خرابی و دلایل تعویض

  • بخار گرفتن داخل چراغ بر اثر نفوذ رطوبت از درزگیر فرسوده
  • خاموش ماندن بخشی از ال‌ای‌دی‌ها — چون ال‌ای‌دی‌ها معمولاً جداگانه قابل تعویض نیستند، خرابی یکی یعنی تعویض کل واحد
  • شکستگی یا ترک بعد از تصادف یا برخورد هنگام دنده‌عقب
  • کدر و کم‌رنگ شدن طلق که شدت نور را کم می‌کند
  • هشدار خرابی چراغ در صفحه‌ی نمایش خودرو
  • کارنکردن چراغ ترمز یا دنده‌عقب با وجود سالم بودن فیوز و لامپ

پیش از سفارش

۱. چپ یا راست. قرینه‌اند و جای هم نصب نمی‌شوند.

۲. روی بدنه یا روی درب صندوق؟ در مدل‌های دوتکه این دو قطعه‌ی کاملاً جداگانه‌اند با کد متفاوت. اگر فقط یکی آسیب دیده، لازم نیست هر دو را بخرید.

۳. لامپی یا ال‌ای‌دی. تیپ‌های مختلف یک خودرو ممکن است متفاوت باشند و با هم قابل تعویض نیستند.

۴. تعداد پین سوکت.

۵. سال ساخت و فیس‌لیفت.

چه چیزهایی همراهش نیست؟

  • لامپ‌ها (در مدل‌های لامپی)
  • سوکت و سیم‌کشی
  • واشر آب‌بندی در صورت فرسودگی
  • خارها و مهره‌های نگهدارنده

اصل یا طرح؟

آب‌بندی مهم‌ترین تفاوت است. چراغ عقب مستقیماً در معرض آب و گل چرخ عقب است و درزگیر بی‌کیفیت به‌سرعت باعث نفوذ رطوبت می‌شود.

دوام ال‌ای‌دی — ماژول‌های بی‌کیفیت زودتر می‌سوزند یا رنگشان تغییر می‌کند.

شدت نور چراغ ترمز یک مسئله‌ی ایمنی است: چراغ ترمز کم‌نور یعنی راننده‌ی پشت سر دیرتر متوجه می‌شود.

نصب

نصب چراغ عقب معمولاً از داخل صندوق انجام می‌شود: باز کردن روکش داخلی، جدا کردن سوکت و باز کردن مهره‌های نگهدارنده. کار پیچیده‌ای نیست، اما دقت در بستن مهره‌ها مهم است — سفت کردن بیش از حد باعث ترک‌خوردن بدنه‌ی پلاستیکی می‌شود.

بعد از نصب، همه‌ی کارکردها را تست کنید: خطر، ترمز، راهنما، دنده‌عقب و مه‌شکن عقب.

سؤالات پرتکرار

چراغ عقب من دو تکه است؛ کدام را باید بخرم؟ هر تکه قطعه‌ی جداگانه با کد مستقل است. تکه‌ای که آسیب دیده را سفارش دهید.

فقط یک ال‌ای‌دی سوخته؛ می‌شود همان را عوض کرد؟ در بیشتر چراغ‌های ال‌ای‌دی خیر — ماژول یکپارچه است.

چراغ بخار گرفته را می‌شود خشک کرد؟ موقتاً بله، ولی تا وقتی منشأ نفوذ رطوبت (درزگیر یا ترک) رفع نشود، برمی‌گردد.

چپ و راست فرق دارند؟ بله.

لامپ همراهش می‌آید؟ در مدل‌های لامپی معمولاً نه.

چراغ ترمز کار نمی‌کند؛ حتماً چراغ خراب است؟ نه لزوماً. اول فیوز، لامپ و سوئیچ پدال ترمز را بررسی کنید.

ارسال

شکستنی — بسته‌بندی ویژه لازم دارد.

نشانه‌های خرابی

  • نفوذ آب و بخار داخل محفظه
  • کار نکردن بخشی از ال‌ای‌دی‌ها
  • ترک یا شکستگی
  • رنگ‌پریدگی طلق در آفتاب

پیش از سفارش بدانید

  • چراغ روی گلگیر و چراغ روی درب صندوق دو قطعه‌ی جدا هستند
  • چپ و راست متفاوت‌اند
  • مدل‌های ال‌ای‌دی و لامپی سوکت یکسانی ندارند

نکته‌ی نصب

واشر آب‌بندی پشت چراغ باید سالم باشد؛ بیشتر مشکلات بخارگرفتگی از همین واشر است نه از خود چراغ.

چه زمانی باید عوض شود؟

تا زمان ضربه یا نفوذ آب.

همراه این قطعه چه چیزی عوض می‌شود؟

واشر آب‌بندی و لامپ.