صفحه‌ی اول موتور کارتل روغن

کارتل روغن

۲۸ کالا — برای دیدن فقط قطعات سازگار، خودروی خود را انتخاب کنید

راهنمای خرید کارتل روغن

کارتل روغن، مخزن روغن موتور در پایین‌ترین نقطه‌ی آن است. چون پایین‌ترین قطعه‌ی موتور است، بیشتر از هر جای دیگری در معرض ضربه‌ی سنگ و سرعت‌گیر قرار دارد.

کارتل روغن

کارتل (تشتک روغن) مخزن روغن موتور است و در پایین‌ترین نقطه‌ی موتور قرار دارد. روغنی که پس از گردش در موتور برمی‌گردد، اینجا جمع می‌شود تا دوباره پمپ شود.

جنسش معمولاً فلز پرسی یا آلومینیوم ریختگی است و روی آن پیچ تخلیه‌ی روغن قرار دارد.

چه زمانی تعویض می‌شود؟

  • ضربه از زیر — شایع‌ترین دلیل. کارتل پایین‌ترین قطعه‌ی موتور است و برخورد با سنگ، جدول یا دست‌انداز عمیق می‌تواند آن را فرو ببرد یا سوراخ کند
  • هرز شدن رزوه‌ی پیچ تخلیه — بر اثر باز و بسته کردن مکرر یا سفت کردن بیش از حد
  • پوسیدگی و زنگ‌زدگی در کارتل‌های فلزی
  • ترک در کارتل‌های آلومینیومی پس از ضربه
  • نشتی از درزها

⚠ ضربه به کارتل جدی است

اگر کارتل بر اثر ضربه فرو رفته باشد، حتی بدون نشتی:

  • ممکن است توری صافی پمپ روغن را مسدود کرده باشد
  • حجم روغن کاهش یافته
  • در حالت شدید، تماس با میل‌لنگ

و اگر سوراخ شده باشد، روغن به‌سرعت تخلیه می‌شود. رانندگی بدون روغن، در چند ثانیه موتور را نابود می‌کند.

اگر پس از برخورد شدید از زیر، لکه‌ی روغن دیدید، موتور را روشن نکنید.

نشانه‌های نشتی

  • لکه‌ی روغن زیر خودرو
  • کاهش تدریجی سطح روغن
  • روغن روی سطح بیرونی کارتل و اطرافش
  • بوی روغن سوخته — روغن چکیده روی اگزوز

علت‌های رایج نشتی

  • واشر پیچ تخلیه فرسوده — ارزان‌ترین و شایع‌ترین علت
  • سفت کردن بیش از حد پیچ تخلیه که رزوه را هرز می‌کند
  • فرسودگی واشر کارتل
  • تاب برداشتن لبه‌ی کارتل بر اثر ضربه

پیش از سفارش

۱. مدل و حجم دقیق موتور ۲. جنس — فلزی یا آلومینیومی ۳. محل و نوع پیچ تخلیه ۴. با سنسور سطح روغن یا بدون ۵. با واشر یا بدون ۶. کد قطعه

همزمان چه چیزی؟

  • واشر کارتل — یک‌بارمصرف
  • واشر پیچ تخلیه — همیشه نو
  • روغن و فیلتر — کاملاً تخلیه می‌شود
  • بررسی توری صافی پمپ روغن — اگر ضربه شدید بوده
  • سینی زیر موتور در صورت آسیب

اصل یا طرح؟

  • دقت ابعاد لبه‌ی آب‌بندی — لبه‌ی نادقیق یعنی نشتی از همان ابتدا
  • ضخامت و کیفیت فلز
  • کیفیت رزوه‌ی پیچ تخلیه

نصب

  • سطح تماس باید از واشر قدیمی کاملاً تمیز شود
  • گشتاور و ترتیب بستن پیچ‌ها مهم است — بستن نامتوازن باعث تاب برداشتن لبه و نشتی می‌شود
  • پیچ تخلیه با گشتاور مناسب بسته شود، نه بیشتر
  • پس از پر کردن روغن، موتور روشن و از نبود نشتی مطمئن شوید

سؤالات پرتکرار

پیچ تخلیه‌ام هرز شده؛ باید کارتل عوض شود؟ گاهی با رزوه‌کشی یا پیچ اورسایز قابل رفع است.

کارتل سوراخ را می‌شود جوش داد؟ در کارتل فلزی گاهی شدنی است. در آلومینیومی سخت‌تر.

واشر همراهش می‌آید؟ بستگی دارد؛ پیش از سفارش بپرسید.

لکه‌ی روغن زیر خودرو؛ حتماً کارتل است؟ نه. واشر درپوش سوپاپ، کاسه‌نمدها و فیلتر روغن هم می‌توانند علت باشند.

ارسال

حجیم — تهران با پیک موتوری یا وانت، شهرستان با تیپاکس یا باربری.

نشانه‌های خرابی

  • چکه‌ی روغن زیر خودرو
  • کم شدن مداوم روغن موتور
  • فرورفتگی یا ترک روی بدنه‌ی کارتل
  • خیس بودن اطراف پیچ تخلیه

پیش از سفارش بدانید

  • کارتل فلزی و آلومینیومی رفتار متفاوتی در برابر ضربه دارند
  • گاهی نشتی از واشر یا پیچ تخلیه است نه خود کارتل — پیش از سفارش مطمئن شوید
  • رزوه‌ی خراب پیچ تخلیه با تعویض کارتل حل می‌شود، با چسب نه

نکته‌ی نصب

سطح تماس باید کاملاً تمیز و بدون واشر قدیمی باشد. پیچ‌ها با گشتاور و ترتیب مشخص بسته می‌شوند؛ سفت کردن بیش از حد، کارتل را تاب می‌دهد.

چه زمانی باید عوض شود؟

قطعه‌ی مصرفی نیست؛ معمولاً بر اثر ضربه از زیر آسیب می‌بیند.

همراه این قطعه چه چیزی عوض می‌شود؟

واشر کارتل، واشر پیچ تخلیه و روغن موتور.