شلگیر

شلگیر از پاشیدن سنگ و گل به زیر بدنه و قطعات جلوبندی جلوگیری می‌کند و در برابر خوردگی نقش محافظ دارد.

شلگیر

شلگیر (گِل‌پخش‌کن) قطعه‌ی پلاستیکی داخل قوس چرخ است که از پاشیده شدن آب، گل، شن و نمک جاده به بدنه، موتورخانه و قطعات زیر خودرو جلوگیری می‌کند.

چرا قطعه‌ی مهمی است؟

شلگیر ارزان‌ترین بیمه‌ی بدنه‌ی خودروست. وقتی پاره یا کنده شود:

• قوس چرخ و گلگیر از پشت زنگ می‌زنند — شایع‌ترین محل پوسیدگی بدنه دقیقاً همین‌جاست
• آب و شن به سیم‌کشی، لوله‌های ترمز و اجزای تعلیق می‌رسد و عمرشان را کم می‌کند
• سنگ‌ریزه به قطعات موتورخانه برخورد می‌کند
• در برخی مدل‌ها، شلگیر بخشی از مسیر جریان هوای خنک‌کننده‌ی ترمز است

نشانه‌های خرابی

• پارگی یا سوراخ شدن
• کنده شدن از یک یا چند نقطه و آویزان بودن
• صدای برخورد یا خش‌خش از قوس چرخ هنگام حرکت
• شکنندگی و ترک‌خوردگی بر اثر آفتاب و گذر زمان
• شکستن خارها که رایج‌ترین حالت است — خود شلگیر سالم است ولی نگه داشته نمی‌شود

پیش از سفارش

۱. جلو یا عقب، چپ یا راست — چهار شلگیر خودرو چهار قطعه‌ی متفاوت‌اند ۲. سال ساخت و فیس‌لیفت ۳. خارها و گیره‌ها — معمولاً همراه شلگیر نیستند و باید جدا سفارش داده شوند. اگر شلگیر قبلی کنده شده، تقریباً حتماً خارها هم شکسته‌اند ۴. کد قطعه

اصل یا طرح؟

• دقت ابعاد و محل سوراخ خارها — شلگیر طرح ممکن است سوراخ‌هایش دقیق نباشد و درست نبندد
• کیفیت و انعطاف پلاستیک — پلاستیک شکننده در سرما ترک می‌خورد
• مقاومت در برابر آفتاب

نصب

نصب معمولاً ساده است و بیشتر افراد خودشان می‌توانند انجام دهند. در بعضی خودروها باید چرخ باز شود تا دسترسی کامل باشد.

نکته: حتماً خارهای نو استفاده کنید. خار قدیمی که یک بار باز شده، معمولاً گیرایی‌اش را از دست داده و شلگیر دوباره کنده می‌شود.

سؤالات پرتکرار

خارها همراه شلگیر می‌آیند؟ معمولاً نه، جداگانه‌اند.

بدون شلگیر می‌شود راند؟ از نظر فنی بله، ولی پوسیدگی گلگیر و آسیب به قطعات زیر خودرو تسریع می‌شود.

شلگیر پاره را می‌شود تعمیر کرد؟ پارگی کوچک را می‌توان با پرچ یا جوش پلاستیک ترمیم کرد، ولی چون قطعه‌ی ارزانی است معمولاً تعویض به‌صرفه‌تر است.

چهار شلگیر یکی هستند؟ خیر، هر کدام قطعه‌ی جداگانه‌ای است.

ارسال

سبک و حجیم — تهران با پیک موتوری، شهرستان با تیپاکس.

نشانه‌های خرابی

• شکستگی یا افتادن بخشی از شلگیر پس از برخورد با جدول
• صدای برخورد سنگ به بدنه در جاده‌ی خاکی
• زنگ‌زدگی زودرس گلگیر و درب‌ها

پیش از سفارش بدانید

• شلگیر چرخ جلو و عقب و چپ و راست، چهار قطعه‌ی متفاوت‌اند
• خارها و پیچ‌های نگهدارنده معمولاً همراه قطعه نیستند و باید جدا سفارش داد

نکته‌ی نصب

خارهای پلاستیکی قدیمی معمولاً هنگام باز کردن می‌شکنند؛ بهتر است از قبل تهیه شوند.

چه زمانی باید عوض شود؟

تا زمان ضربه یا شکستگی.

همراه این قطعه چه چیزی عوض می‌شود؟

خار و پیچ نگهدارنده.