بدنه

قطعات بدنه علاوه بر ظاهر، بخشی از سازه‌ی ایمنی خودرو هستند و مسیر انتقال نیرو در تصادف را تعیین می‌کنند.

قطعات بدنه

قطعات بدنه شامل سپر جلو و عقب، درب‌ها، کاپوت، درب صندوق، گلگیر، شبکه جلو، رکاب، شلگیر، قاب و تزئینات، براکت‌ها، آرم و قفل و دستگیره می‌شود.

برخلاف قطعات مکانیکی، این‌ها «خراب» نمی‌شوند — معمولاً بعد از تصادف یا پوسیدگی تعویض می‌شوند.

چهار نکته‌ای که پیش از هر سفارش باید بدانید

۱. قطعات بدنه خام تحویل داده می‌شوند. سپر، درب، کاپوت، گلگیر و رکاب با پرایمر و بدون رنگ می‌آیند. هزینه‌ی رنگ جداست و به رنگ خودرو بستگی دارد — متالیک و صدفی گران‌ترند.

۲. قطعات جانبی همراه نیستند. درب بدون شیشه، قفل، تودری و آینه است. سپر بدون دیاق، شبکه، مه‌شکن و حسگر. کاپوت بدون لولا، جک و عایق.

۳. خارها و گیره‌ها جداگانه‌اند. و تقریباً همیشه هنگام باز کردن می‌شکنند. با هر قطعه‌ی بدنه، خارهایش را هم سفارش دهید.

۴. تیپ و سال ساخت تعیین‌کننده است. محل حسگر پارک، وجود مه‌شکن، طرح شبکه و محل رادار بین تیپ‌ها متفاوت است. فیس‌لیفت‌ها اغلب قطعات کاملاً متفاوتی دارند.

اصل یا طرح در قطعات بدنه

تفاوت اصلی دقت ابعاد است. اختلاف چند میلی‌متری روی قطعه‌ی خام دیده نمی‌شود، ولی بعد از رنگ‌شدن و نصب، فاصله‌های ناهمگون کاملاً به چشم می‌آید — و اصلاحش یعنی هدر رفتن هزینه‌ی رنگ.

عامل دوم کیفیت پوشش ضدزنگ است، مخصوصاً در گلگیر و رکاب که بیشترین معرض رطوبت‌اند.

پوسیدگی: علت و پیشگیری

پرتکرارترین نقاط پوسیدگی: قوس چرخ، لبه‌ی پایینی درب‌ها، رکاب و لبه‌ی کاپوت.

علت اصلی: رطوبت محبوس‌شده. و شایع‌ترین عامل قابل پیشگیری، شلگیر پاره یا نصب‌نشده است — قطعه‌ای ارزان که نبودش گران تمام می‌شود.

هنگام تعویض قطعه‌ی بدنه، ضدزنگ زدن پشت آن پیش از نصب عمرش را چند برابر می‌کند.

نکات خرید

• چپ یا راست، جلو یا عقب را دقیق مشخص کنید
• رنگ فعلی خودرو را برای هماهنگی رنگ‌کاری بدانید
• بعد از تصادف، دیاق و براکت‌ها را هم بررسی کنید؛ قطعه‌ی نو روی دیاق تاب‌برداشته درست نمی‌نشیند
• کد قطعه مطمئن‌ترین راه است

ارسال

بیشتر قطعات حجیم — تهران با وانت، شهرستان با باربری.

نشانه‌های خرابی

• فرورفتگی، ترک یا شکستگی
• زنگ‌زدگی، به‌ویژه در لبه‌ها و درزها
• ناهماهنگی فاصله‌ی درزها پس از تصادف
• باز و بسته نشدن درست درها یا درپوش‌ها

پیش از سفارش بدانید

• قطعات بدنه در فیس‌لیفت‌ها تغییر می‌کنند؛ سال ساخت خودرو تعیین‌کننده است
• چپ و راست جدا هستند
• قطعه باید هم‌رنگ بدنه سفارش داده شود؛ کد رنگ خودرو را همراه سفارش بگویید
• خودروهای هم‌سان با دو نام تجاری، قطعات بدنه‌ی مشترک دارند

نکته‌ی نصب

کار بدنه به تنظیم درز و رنگ‌آمیزی نیاز دارد. قطعه‌ی نو پیش از نصب باید روی خودرو پرو شود.

چه زمانی باید عوض شود؟

قطعه‌ی مصرفی نیست؛ ضربه و زنگ‌زدگی دو دلیل اصلی تعویض‌اند.

همراه این قطعه چه چیزی عوض می‌شود؟

خارها، نوارهای آب‌بندی و رنگ.